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Il vetro policarbonato è un materiale che viene utilizzato anche nel settore automobilistico per la fabbricazione dei parabrezza e dei finestrini, tuttavia non è ancora riuscito a imporsi e a sostituire completamente il tradizionale vetro silicato nonostante gli innumerevoli vantaggi che garantisce. Sono però molto numerosi i modelli che adottano questa soluzione innovativa per realizzare i vetri blindati di sicurezza, i diffusori dei fari, i finestrini laterali fissi, i parabrezza e persino i tettucci delle automobili. Infatti il vetro policarbonato presenta un’ottima resistenza alle intemperie e ai raggi ultravioletti del sole, oltre a essere più duraturo e leggero del vetro. Al tempo stesso è un materiale antiurto, lavorabile in molte soluzioni diverse grazie alla sua notevole malleabilità e colorabile per ottenere risultati personalizzati.
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Tra i numerosi vantaggi del vetro policarbonato si ricordano la versatilità, l’adattibilità e la leggerezza del materiale. Infatti una lastra con uno spessore di 5 mm ha un peso inferiore di circa la metà rispetto a un pannello delle stesse dimensioni di vetro stratificato: si parla rispettivamente di 6 e quasi 12 chili al metro quadrato. Questo fattore rende quindi il vetro policarbonato estremamente vantaggioso sia nel settore edile che in quello automobilistico. Da un lato la leggerezza di questo materiale innovativo consente di diminuire i carichi che poggiano sulle strutture portanti, dall’altra è l’ideale per contrastare la tendenza di appesantire le vetture moderne per motivi di comfort e sicurezza, così da contenere i consumi di carburante. Ad esempio un parabrezza in vetro policarbonato ha un peso inferiore del 40-60% rispetto a un elemento tradizionale. Inoltre consente di filtrare in maniera efficace i raggi ultravioletti del sole.
La riduzione dei consumi energetici è uno dei motivi per i quali il vetro policarbonato è un materiale sempre più apprezzato in edilizia. Infatti consente di ostacolare in maniera decisamente efficace il passaggio dei raggi solari ultravioletti nell’ambiente, in modo da non aumentare la temperatura interno. Inoltre è possibile aggiungere alla composizione base del materiale innovativi additivi coloranti specifici così da aumentare ulteriormente il livello di prestazione delle lastre. Di conseguenza i pannelli di copertura risultano tanto efficienti quanto quelli in vetro atermico e permettono di risparmiare i consumi energetici per il raffrescamento estivo di ambienti come una veranda oppure un terrazzo coperto. Per lo stesso motivo questo materiale viene usato per i tettucci delle automobili, dato che garantisce un comfort migliore all’interno dell’abitacolo.
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