New town
Le new town, anche apostrofate come città giardino, sono sorte in Inghilterra, a metà del millenovecento, con uno scopo ben preciso: distribuire al meglio la popolazione londinese, creando nuove zone abitative, in grandi parchi e spazi, nelle zone limitrofe al centro. Tutte le new town, sono perfettamente collegate da un sistema stradale, interno, ed esterno, che collega la cittadina alla capitale mediante un sistema ferroviario e autostradale ben strutturato. Queste città giardino, sono complete di qualsivoglia servizio, dai supermercati, ai punti vendita, dalle banche alle università, il tutto raccolto in una zona altamente controllata, abitata oggi da circa un milione di persone per new town. La struttura della new town, è ben ordinata e schematizzata e segue lo stesso modello della capitale: al centro, si collocano gli uffici amministrativi, attorno ai quali sorgono le aree commerciali ed i parchi, nei quali sorgono le villette a schiera, similari tra loro, che presentano una struttura identica con giardino antistante tutta la struttura. Le aree strettamente agricole, si trovano nella zona maggiormente esterna rispetto al centro, insieme ad altri esercizi commerciali. Il modello della new town, ha girato il mondo, e nel mondo intero ha affondato le radici, proponendosi come modello valido di città. La prima città giardino, nacque a New York, nel milleottocento circa; nel secolo successivo, lo stesso modello, venne applicato poi ai sobborghi inglesi per poi diffondersi in tutto il mondo, anche in Europa. In Italia, non esistono modelli simili, poiché la struttura di una città cosi moderna, è difficile da adattare ad un Paese cosi tradizionalista ricco di cultura e arte. Gli architetti, hanno nei riguardi di questo modello, dei pareri discordanti e diversi: coloro che sostengono questo tipo di modello, proclamano le new town come luoghi bellissimi, ben strutturati ed organizzati, ricchi di verde, e di punti di ritrovo naturali. Coloro che remano contro questa tipologia di modello, sottolineano la banalità della struttura dello stesso, e la similarità eccessiva tra i diversi modelli. La new town, dovrebbe sostituire solamente zone gravemente danneggiate da eventi come terremoti, uragani, o altre calamità naturali, ma non deve o può sostituire una struttura ben organizzata, antica, con monumenti d’arte, il cui valore, anche nella struttura stessa della città, resta nel tempo inestimabile. Il progetto, ha preso piede in Inghilterra, in Svizzera e in Olanda, ma anche in numerosi altri punti del mondo.
Domande frequenti
-
Qual è l'obiettivo principale delle New Town e come sono strutturate?Le New Town, o città giardino, nascono con lo scopo strategico di decongestionare le aree metropolitane centrali, distribuendo la popolazione in nuove zone abitative dotate di ampi spazi verdi. La loro struttura è rigorosamente ordinata: al centro si trovano gli uffici amministrativi, circondati da aree commerciali e parchi. Intorno a questi spazi verdi sorgono villette a schiera uniformi con giardino anteriore. Le zone agricole e altri servizi sono posizionati nell'anello più esterno. Questo modello garantisce una perfetta integrazione tra vita residenziale, lavoro e natura, offrendo un ambiente di vita salubre e ben organizzato.
-
Come vengono collegati i servizi essenziali e i trasporti nelle New Town?Una caratteristica fondamentale delle New Town è la completa autosufficienza dei servizi. Ogni comunità include supermercati, negozi, banche e persino università, concentrati in zone specifiche per facilitare la quotidianità dei residenti. Per quanto riguarda la mobilità, queste città sono progettate per essere perfettamente integrate con le capitali o le grandi città vicine. Esiste un sistema stradale interno efficiente e, soprattutto, un collegamento esterno robusto tramite reti ferroviarie e autostradali, permettendo agli abitanti di spostarsi agevolmente tra la residenza periferica e i centri urbani principali.
-
Perché il modello delle New Town non si è diffuso in Italia?In Italia, il modello delle New Town fatica a attecchire principalmente a causa della forte tradizione culturale e storica del Paese. Le città italiane sono spesso caratterizzate da strutture antiche, centri storici densi e un ricco patrimonio artistico che rende difficile adattare un piano urbanistico moderno e schematico come quello inglese. Inoltre, esiste una resistenza culturale verso la standardizzazione architettonica. Mentre in paesi come Regno Unito, Svizzera e Olanda il modello ha avuto successo, in Italia prevale la tutela del tessuto urbano esistente piuttosto che la creazione ex novo di città pianificate.
-
Quali sono i pro e i contro del modello urbanistico delle New Town?I sostenitori evidenziano i vantaggi legati alla qualità della vita: ambienti belli, ben strutturati, ricchi di verde e punti di ritrovo naturali che favoriscono il benessere psicofisico. Tuttavia, i critici sottolineano gli aspetti negativi, come la banalità della struttura e l'eccessiva similarità tra le diverse unità abitative, che possono risultare monotone. Un punto cruciale è che le New Town dovrebbero idealmente sostituire zone distrutte da calamità naturali, non rimpiazzare centri storici antichi e culturalmente preziosi. La sfida sta nel bilanciare l'efficienza moderna con il rispetto per il contesto locale.
