Per sostituire una gomma c'è bisogno solamente di un paio di guanti da lavoro e del kit che si trova insieme alla ruota di scorta. Per prima cosa bloccate l'auto, spenta, inserendo la prima marcia e tirando il freno a mano. Quindi mettetevi i guanti da lavoro ed estraete la ruota di scorta da sotto il baule: per farlo aprite il tappo portaattrezzi, quindi togliere prima il cric poi l'intero portaattrezzi. Svitate quindi il cestello della ruota e sganciate il filo di sicurezza, togliendo la ruota dal fermo di sicurezza. Portatela infine vicino alla ruota da cambiare. Facendo leva con il cacciavite togliete la borchia esterna dalla ruota e con la chiave a croce smollate le quattro viti che la trattengono. A questo punto prendete il cric e inseritelo in corrispondenza del segno sulla carrozzeria. Ruotate la leva del cric in modo da sollevare l'auto finché la ruota non tocca più terra, poi finite di svitare le quattro viti e rimuovete la ruota da cambiare, sostituendola con quella di scorta, che andrà posizionata centrando i buchi. Riavvitate quindi parzialmente le viti a mano, poi abbassate il cric ruotando la leva al contrario. Dopo averlo tolto da sotto la macchina, finite di avvitare le viti con la chiave a croce, poi rimettete la borchia esterna. Se la gomma è da gonfiare, utilizzate un compressore alimentato dall'accendisigari, svitando il tappino della valvola, inserendovi l'attacco del compressore e rimettendolo al suo posto dopo averla gonfiata alla pressione indicata dal manuale d'uso.
COMMENTI SULL' ARTICOLO