Cambio e spurgo olio dei freni
La manutenzione dell'impianto frenante non prevede solamente il rabbocco dell'olio dei freni quando esso viene a mancare, ma anche la sua sostituzione completa e lo spurgo. Per questa operazione munitevi di olio nuovo, crick, avvitatore, barattolo con cannuccia e chiave inglese. Per prima cosa aprite il cofano dell'auto, posizionando l'asticella di sostegno per tenerlo sollevato, quindi togliere il tappo dal serbatoio dell’olio dei freni. Successivamente alzate l'automobile con il crick e svitate con l'avvitatore i bulloni delle ruote. Una volta eseguita questa operazione agganciate un barattolo con una cannuccia alla vite di spurgo dell'olio dei freni, in modo da raccoglierlo quando questo verrà espulso. Aprite quindi, servendovi della chiave inglese, proprio questa vite, in modo da far uscire l'olio. Per spingere fuori l'olio non dovete far altro che frenare, in modo che la pressione del pedale spinga fuori l'olio. Una volta che questo sarà uscito totalmente, chiudete la vite di spurgo e mettete l'olio nuovo nel serbatoio precedentemente aperto. Ora richiudete il serbatoio con il tappo e abbassate il cofano della vostra automobile togliendo l'asticella di sostegno. Non vi rimane altro che di riposizionare i bulloni delle ruote e riavvitarli con l'avvitatore, per poi riabbassare in seguito il crick. Ora il liquido del vostro impianto frenante è completamente rinnovato e potrete affrontare anche le frenate più impegnative.
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