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Purtroppo la ruggine attacca spesso le parti ferrose della vettura e alcuni elementi del motore, compromettendo le prestazioni di guida e di sicurezza del veicolo stesso. Occorre quindi intervenire tempestivamente per non peggiorare i danni e dover poi sostituire tutti i pezzi. L'accumulo di ruggine crea attriti nel motore, soprattutto nelle zone che richiedono una lubrificazione. Ciò causa un eccessivo surriscaldamento e la successiva rottura. Inoltre può creare lacerazioni nei tubi di collegamento, nei loro alloggiamenti e nei cuscinetti delle cinghie, rendendo il veicolo inutilizzabile. Tuttavia il problema si può risolvere in maniera abbastanza semplice e veloce, senza ricorrere ad un meccanico. Come? dotandosi di spazzole metalliche, stabilizzatori della ruggine e, a volte, acido fosforico, che permette al motore di funzionare in modo più efficiente e sicuro. Per pulire l'interno di un vano motore, iniziate ad utilizzare la spazzola metallica, raschiando i depositi di ruggine intorno al motore e al radiatore. Strofinate il lato delle setole vigorosamente sulle superfici, muovendole in tutte le direzioni. Fate attenzione a trattare i contatti delle batterie, le zone lisce e piatte, i tubi e le varie prese. Procedete nella stessa maniera verso i lati del radiatore, la parte inferiore del cofano e i supporti motore. Evitate però il contatto con le cinture, i tubi flessibili e gli altri pezzi non metallici, perché potrebbero rovinarsi.
Chiunque possegga dei cancelli, delle ringhiere, degli attrezzi per il lavoro in metallo, e in particolare in ferro, conosce quali sono i problemi legati a questi materiali, ovvero la ruggine. Molto s...
La ruggine, non solo pregiudica l'esteriorità del ferro ma, cosa ben più grave, può modificarne nettamente alcune caratteristiche, provocando danni in profondità. E' necessario dunque sapere come dife...
La verniciatura del ferro rappresenta una di quelle operazioni che in casa un po’ tutti noi dovremmo saper fare o di cui dovremmo comunque conoscere l’abc, nel senso delle informazioni di base relativ...
La verniciatura della moto è una di quelle operazioni a cui tutti i motociclisti hanno pensato almeno una volta nella vita e che spesso sono loro stessi in prima persona ad effettuare. E quindi se da... Prima di dipingere qualsiasi superficie ferrosa, ricordatevi di passare una o due mani di antiruggine. Ciò vale anche per le cancellate e gli infissi. Perché i piccoli oggetti siano sempre belli come appena acquistati, asciugateli ogni volta che vengono a contatto con acqua e altri liquidi. Non aspettate troppo tempo quando notate che la vernice esterna si sta scrostando, perché diventerebbe poi troppo complicato dare una nuova mano di pittura. In questo caso, scrostate a fondo la zona, stendete un primer antiruggine, e solo successivamente procedete alla nuova verniciatura, magari scegliendola nella formulazione impermeabilizzata. Costa un po' di più, ma vi eviterà noiose manutenzioni e ritocchi in futuro, oltre ad assicurare un effetto visivo finale sicuramente migliore.
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