Cambio olio motore e filtro dell'olio parte 2 tutorial

A questo punto, sempre con la chiave esagonale, svitate la vite del tappo della coppa dell'olio, lasciandolo uscire in una bacinella che avrete posizionato per raccoglierlo. Con il cacciavite, inoltre, rimuovete la guarnizione del tappo. Successivamente reinseritela e chiudete il tappo della coppa dell'olio con al chiave esagonale, quindi riabbassate l'auto. Una volta fatto ciò, aiutandovi con un imbuto messo nel tappo superiore, inserite l'olio nuovo, quindi richiudete il tappo e controllate con l'asticella il livello di olio ora presente. Appoggiate infine il tappo contenente il filtro e avvitatelo con la chiave esagonale.